当天，铁道部举行关于京沪高铁新闻发布会，中国高铁的自主知识产权问题备受关注，参与高速列车研发的多位专家对列车参数、技术进行详细解释。

    铁道部运输局一位技术官员周力表示，350公里时速的高速列车多项核心技术都是中国独有的。他说，目前已经有大批量动车组上线运行，这些车还进行了大量改进、创新，迄今为止，中国与国外的大型合作企业、中小型配套企业没有发生过一起知识产权纠纷。

    中国从2007年起，通过引进消化吸收再创新，系统掌握了动车组的九大关键技术，并自主研制时速350公里动车组。而自2003年以来，中国已经获得高速铁路相关专利授权1400多项。